定价5万多起步,五菱星光560会不会成为一款国民神车?

定价竟然5万多起步,价格的确可以,不过,SUV是一个过分竞争的市场,而不是增长的市场,星光560的定价确实很有性价比,但是架不住很多车型也能低于指导价销售。

它有三个动力版本,插混、燃油和纯电。

燃油版1.5T发动机峰值扭矩290N·m,兼顾动力与经济性;插混版综合续航1100km、亏电油耗5.3L/100km;纯电版续航500km且支持2C快充,插混与纯电版均配备220V外放电功能,适配通勤、露营等多场景。

车长4745,轴距2810,6万级的车型,比它大的还真不多。

内饰这一块,它在有限的成本里给了很多的软质包裹,有定速巡航和倒车影像。

车机里没有多少花里胡哨的东西,但是有一个非常实用,就是手机投屏,投屏之后,手机里的一些娱乐功能,包括导航,都可以在车机去使用。

后排很宽敞,腿部、头部都挺充裕,而且地台是纯平的,左右两侧掏空设计,一家五口满员出行,每个人都能获得不错的体验。

同时后排座椅靠背还支持125度角度调节,而且后备箱它有个“小心思”。盖板下面有个很深的下沉空间,普通状态就有900多升,座椅全放倒后接近2000升,拉点大东西很方便。

全系标配前麦弗逊+后多连杆双独立悬架、六环高强钢笼式车身,搭配自动大灯、倒车影像、无钥匙进入。

不过,入门手动挡,中控屏都没给,此外,硬朗风格也可能带来较大风阻系数和风噪,或影响驾乘感受和能耗表现。

油耗也是大家比较关心的点,如果觉得加油费钱,可以考虑插混版,纯电能跑100多公里。还有个纯电版能跑500公里。

这两年,方盒子车型,或者说硬派风格的SUV市场反馈还挺好的,但是基本都是10万往上的,这款10万往下的价格,的确可以考虑。

追求极致性价比、经常载货跑烂路,可以考虑燃油手动版。

市区通勤为主、希望省油省心,可以考虑燃油CVT版。

经常跨城出行、既要低油耗又不想充电考虑插混版。

充电方便、日常里程高、追求每公里几分钱成本 原则纯电版。

星光560是一台经典的五菱爆款车,用越级空间和三动力布局,在6-10万元市场立起标杆。它未必面面俱到,但绝对能花小钱办大事。

你觉得,这价格怎么样?

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