最近起亚K3(图片|配置|询价)这车可真是火了。价格直接干到6.99万起，还是合资品牌，轴距2米7，配置还不低。好多人在讨论，说这波是不是要抢国产车的饭碗了。
这事得从年初说起。2026年刚开，起亚搞了个“全国一口价”，K3 1.5L舒适版就定在6.99万。之前指导价都奔11万多去了，这一下子砍掉四万多，狠是真狠。不光价格透明，还送5年免费保养，金融贴息也能省几千。
起亚K3 最低售价：6.84万起 最高降价：4.45万 图片 参数配置 询底价 懂车分3.64 懂车实测空间·性能等 车友圈9.5万 车友热议 二手车1.28万起 | 439 辆外观上这车确实变了不少。前脸直接抄了K5的设计，虎啸格栅扁了，大灯也连在一起，看着更宽更有气势。尾灯换成了贯穿式，晚上一亮，辨识度挺高。车身加长6毫米，轴距还是2700mm，后排空间够用，跟轩逸比也差不了多少。
内饰这块，改得也算实在。空调按键全换触控，挡杆也重新设计了，手感更好。中控是10.25英寸大屏，仪表也是10.25英寸，看着不落伍。车机系统没搞太多花哨功能，但操作还算顺。只是语音控制、手机互联这些，还是比不过吉利比亚迪那些车。
动力没啥大变化。1.5L自吸115马力，配CVT，油耗官方5.55L，实际开下来大多在5.5到6.5之间。1.4T版本涨到140马力，油耗也差不多。平时代步够用，高速跑起来噪音有点明显，底盘偏软，但舒服。
安全方面，低配只有主副气囊，侧气囊得往上选。高配才有L2级辅助，像自适应巡航、主动刹车这些。跟同价位国产车比，配置确实保守了点。人家七八万的车都给你配齐6气囊，K3这边还在省成本。
其实起亚这几年在华卖得不太行。2022年销量不到10万辆，经销商也关了不少。现在降价，说白了就是清库存，顺便拉点关注。韩系车保值率也不行，三年后转手比轩逸少卖不少钱。
现在市面上便宜车太多了。轩逸经典裸车不到6万，帝豪尺寸更大配置更高，连B级车标致508都有落地不到10万的。电动车更猛，海豚、哪吒V八万块搞定，还能上绿牌。
再看售后，起亚网点越来越少，有的地方修车得跑上百公里。吉利、比亚迪全国都有店，保养方便多了。买车不是一锤子买卖，后续用着省不省心，很重要。
所以这车看着便宜，但值不值，真得自己掂量。图个合资牌子，预算紧，能接受后期麻烦，那可以考虑。要是想要空间、配置、智能化，国产车现在真不差。
